Сравнение уровня шума дизельных и бензиновых двигателей в салоне автомобиля

Введение

Вопрос уровня шума двигателя, проникающего в салон автомобиля, является важным критерием при выборе транспортного средства. Современные автомобили оснащаются либо дизельными, либо бензиновыми двигателями, и часто будущие владельцы задаются вопросом, какие из них являются более шумными внутри салона. В данной статье будет подробно рассмотрено сравнение шумности дизельных и бензиновых моторов, проанализированы причины возникновения шума, приведены данные замеров и рекомендации по уменьшению дискомфорта от звукового фона во время поездки.

Основные причины шума двигателя в салоне

Двигатель любого типа издает звуки нескольких видов, проникающих внутрь автомобиля:

• Механический шум — возникает от работы движущихся частей двигателя, таких как поршни, валы, клапаны.
• Вибрации — передаются от двигателя на кузов и далее совмещаются с другими источниками шума.
• Шум от сгорания топлива — представляет собой комплекс звуков, связанных с процессом горения.
• Выхлопные газы — их движение и давление вызывают характерный звук.

Отличия в конструкции бензиновых и дизельных двигателей

Главные различия, влияющие на шумность:

• Степень сжатия: У дизельных двигателей она существенно выше (обычно 16-20), в то время как у бензиновых — 8-14. Это приводит к более жёсткому возгоранию и сильным вибрациям в дизеле.
• Процесс сгорания: В бензиновых моторах используется искровое зажигание, которое обеспечивает более плавное горение топлива. В дизеле же происходит самовозгорание под действием высокого сжатия.
• Масса и жесткость деталей: Дизельные компоненты обычно тяжелее и прочнее, что влияет на передачу вибраций.
• Частота вращения (RPM): Бензиновые моторы работают на более высоких оборотах при меньшем крутящем моменте, дизельные — наоборот.

Сравнительный анализ шумности

Методы измерения шума в салоне

Шум в салоне измеряют в децибелах (дБ) с помощью шумомеров в стандартных условиях:

• Режим холостого хода (без нагрузки).
• Режим максимальных оборотов (разгон).
• Постоянная скорость на трассе (например, 90 км/ч).

Типичные показатели шумности

Как видно из таблицы, дизельные двигатели, как правило, создают более высокий уровень шума на всех этапах эксплуатации автомобиля. При этом стоит учитывать, что современные технологии позволили значительно снизить данный показатель за последние годы.

Причины большей шумности дизельных двигателей

1. Высокая компрессия и вибрации: Начальная фаза сгорания сильно вибрирует корпус двигателя.
2. Тактность работы: Так как дизель имеет иной цикл (обычно 4-тактный с более мощными взрывами), звук получается громче и резче.
3. Топливная форсунка и впрыск: Впрыск топлива с высоким давлением вызывает характерные стуки.
4. Выхлопные шумы: Вытеснение выхлопа под давлением создает дополнительный уровень шума.

Технологии снижения шума в дизелях

• Установка гидрокомпенсаторов для уменьшения вибраций клапанов.
• Использование шумопоглощающих материалов в моторном отсеке.
• Совершенствованная конструкция коленчатого вала и маховика.
• Фильтры частиц и глушители с улучшенным звукоизоляционным эффектом.

Особенности шумности бензиновых двигателей

Бензиновые моторы традиционно тише дизелей за счёт:

• Плавности сгорания топлива и отсутствия сильных вспышек.
• Меньших вибраций благодаря меньшему ресурсу давления в цилиндрах.
• Более высокой частоты вращения, при которой звук воспринимается как более мелодичный и менее раздражающий.

Однако у бензиновых двигателей есть собственные «узкие места» с точки зрения шумов — к примеру, резкие звуки выхлопа на высоких оборотах или характерный писк ремней и насосов.

Примеры и статистика

Обратимся к практическим примерам из автомобильного рынка:

• Volkswagen Passat 2.0 TDI — на холостом ходу в салоне около 48 дБ, при разгоне до 100 км/ч шум поднимается до 62 дБ.
• Volkswagen Passat 2.0 TSI — в аналогичных условиях уровень шума не превышает 45 дБ и 58 дБ соответственно.
• Ford Focus 1.5 EcoBlue Diesel — 50 дБ на холостом ходу, 63 дБ при ускорении.
• Ford Focus 1.5 EcoBoost бензин — 43 дБ и 57 дБ в тех же режимах.

Исследования показывают, что в среднем параметры дизельных двигателей дают на 5-10 дБ больше шума, что заметно влияет на акустический комфорт, особенно при длительных поездках и езде по неровному покрытию.

Влияние звукоизоляции и конструкции автомобиля

Стоит помнить, что разница в шуме двигателя — лишь один из факторов общей шумовой картины в салоне. На восприятие влияет:

• Качество шумоизоляции дверей, пола, крыши и моторного отсека.
• Использование шумоизоляционных материалов в салоне.
• Конструкция подвески и колесная база.
• Режим работы трансмиссии и системы компенсации вибраций.

В некоторых моделях премиум-сегмента дизельные моторы практически не ощущаются внутри салона благодаря комплексному подходу к подавлению шумов.

Рекомендации при выборе двигателя по уровню шума

1. Если акустический комфорт – приоритет, стоит обратить внимание на современные бензиновые двигатели или гибридные установки.
2. Для любителей дизеля рекомендуются модели с улучшенной звукоизоляцией и современным типом мотора (например, с турбонаддувом и системой впрыска Common Rail).
3. Обязательно провести тест-драйв в разных режимах, чтобы оценить личное восприятие шума.
4. Локализация и установка дополнительной шумоизоляции могут значительно снизить шум, независимо от типа мотора.

«Важно понимать, что уровень шума – это не только характеристики двигателя, но и усилия производителя по шумоизоляции. Перед покупкой автомобиля стоит уделять внимание обеим составляющим для максимального комфорта в салоне.» – совет эксперта.

Заключение

Сравнительный анализ показывает, что дизельные двигатели традиционно шумнее бензиновых моторов за счёт особенностей конструкции, высокого давления сжатия и процесса сгорания топлива. Однако современные технологии и методы шумоизоляции значительно сократили разницу в акустическом комфорте между ними. При выборе автомобиля важно учитывать не только тип двигателя, но и общий уровень звукоизоляции автомобиля, а также собственные предпочтения в восприятии шума. Тест-драйв и консультации помогут сделать наиболее информированный выбор, обеспечивающий комфорт и удовольствие от вождения.